La Scuderia Abs Sport protagonista sfortunata nel Trofeo Aci Como, prova conclusiva del campionato italiano rally. Ma già si guarda ai prossimi appuntamenti di novembre in Valle Camonica e a Selvino.
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Lo sforzo di partecipare al prestigioso Trofeo Aci Como, valevole per il tricolore rally, non è stato gratificato da brillanti risultati finali a causa di alcuni problemi tecnici sorti nel corso della gara. Tuttavia, rimane per la Scuderia Abs Sport la soddisfazione di aver preso parte all’appuntamento lariano più titolato con due equipaggi e altri tre navigatori.
Entrando nello specifico la selettiva gara, che ha messo a dura prova gli equipaggi calolziesi presenti, ha visto di nuovo alla partenza l’inossidabile Cosimo Palmisano, spinto sempre da una grande passione, basti dire che egli stesso curava l’assistenza della vettura: stavolta però il valmadrerese è stato tradito dal cambio della sua Peugeot 106, costringendolo all’abbandono nella prima tappa quand’era in lotta per il podio nella classe A6. Il suo navigatore, Maurizio Vitali, sul ritiro ci dice: “Peccato davvero perché potevamo dire la nostra in questo rally, purtroppo non è bastato l’impegno di Cosimo nel sopperire alle difficoltà”.
Presente nel ruolo di navigatore anche il presidente Bianco Beniamino, a fianco di Matteo Venturi sulla Peugeot 306 di gruppo A: per loro le cose sono andate ancora peggio perché già nella prima Speciale hanno dovuto alzare la bandiera bianca per la rottura del semiasse.
All’arrivo invece un altro navigatore della Abs Sport, Beppe Tabacco al fianco del comasco Daniele Bianchi (presente al rally dal 1977, con la sola eccezione del 2005 a causa dell’influenza) sulla Mitsubishi Evo IX: i due hanno concluso al 24° assoluto, malgrado uno spavento nelle prove.
Presenti anche Pablo Catalano e Mirko Curcovic, il primo a fianco di Yuri Gandola, l’altro a fianco di Giuseppe Tobia, con entrambi gli equipaggi su Renault Clio RS. I primi hanno rotto il motore nella prima tappa, poi nella seconda tappa hanno ripreso sfruttando la formula del Super Rally ma sono stati costretti di nuovo all’abbandono. Tobia e Mirko hanno invece dovuto abbandonare a causa di problemi ai freni, al cambio e infine il motorino di avviamento. Come si dice: era meglio stare a casa.
Da segnalare anche la mancata presenza di Claudio Rota-Marco Menchini, assenza forzata a causa di lutto in famiglia per il pilota.
Adesso la scuderia lecchese si prepara ad affrontare un mese di novembre denso di impegni. Nel week end del 7/8 novembre sarà al via del Rally Camuno con i fratelli olginatesi Brambilla, iscritti con la Peugeot 106 di classe FA5, nella affolla N2 saranno invece alla partenza Rocco Bertucci e Giuseppe Tabacco con la Citroen Saxo. Iscritto anche Luca Cattaneo in coppia con la graziosa Sara Penso su Renault Clio nella classe FN3.
Altro impegno il 21/22 novembre nella classica Ronde di Selvino.
In questa gara sono iscritti il rientrante valsassinese Ivano Pasquini in coppia con Garavaglia su Fiat Grande Punto Diesel, di nuovo i fratelli Brambilla, Sergio e Roberto, con la solita Peugeot 106 e il direttore sportivo Ivano Tagliabue, a confermare una passione per le corse anche da parte dello staff dirigenziale della Abs, alla guida della Peugeot 106 in classe A6 , con a fianco Curkovic.
Grazie per l’attenzione
Ivano Tagliabue
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Lo sforzo di partecipare al prestigioso Trofeo Aci Como, valevole per il tricolore rally, non è stato gratificato da brillanti risultati finali a causa di alcuni problemi tecnici sorti nel corso della gara. Tuttavia, rimane per la Scuderia Abs Sport la soddisfazione di aver preso parte all’appuntamento lariano più titolato con due equipaggi e altri tre navigatori.
Entrando nello specifico la selettiva gara, che ha messo a dura prova gli equipaggi calolziesi presenti, ha visto di nuovo alla partenza l’inossidabile Cosimo Palmisano, spinto sempre da una grande passione, basti dire che egli stesso curava l’assistenza della vettura: stavolta però il valmadrerese è stato tradito dal cambio della sua Peugeot 106, costringendolo all’abbandono nella prima tappa quand’era in lotta per il podio nella classe A6. Il suo navigatore, Maurizio Vitali, sul ritiro ci dice: “Peccato davvero perché potevamo dire la nostra in questo rally, purtroppo non è bastato l’impegno di Cosimo nel sopperire alle difficoltà”.
Presente nel ruolo di navigatore anche il presidente Bianco Beniamino, a fianco di Matteo Venturi sulla Peugeot 306 di gruppo A: per loro le cose sono andate ancora peggio perché già nella prima Speciale hanno dovuto alzare la bandiera bianca per la rottura del semiasse.
All’arrivo invece un altro navigatore della Abs Sport, Beppe Tabacco al fianco del comasco Daniele Bianchi (presente al rally dal 1977, con la sola eccezione del 2005 a causa dell’influenza) sulla Mitsubishi Evo IX: i due hanno concluso al 24° assoluto, malgrado uno spavento nelle prove.
Presenti anche Pablo Catalano e Mirko Curcovic, il primo a fianco di Yuri Gandola, l’altro a fianco di Giuseppe Tobia, con entrambi gli equipaggi su Renault Clio RS. I primi hanno rotto il motore nella prima tappa, poi nella seconda tappa hanno ripreso sfruttando la formula del Super Rally ma sono stati costretti di nuovo all’abbandono. Tobia e Mirko hanno invece dovuto abbandonare a causa di problemi ai freni, al cambio e infine il motorino di avviamento. Come si dice: era meglio stare a casa.
Da segnalare anche la mancata presenza di Claudio Rota-Marco Menchini, assenza forzata a causa di lutto in famiglia per il pilota.
Adesso la scuderia lecchese si prepara ad affrontare un mese di novembre denso di impegni. Nel week end del 7/8 novembre sarà al via del Rally Camuno con i fratelli olginatesi Brambilla, iscritti con la Peugeot 106 di classe FA5, nella affolla N2 saranno invece alla partenza Rocco Bertucci e Giuseppe Tabacco con la Citroen Saxo. Iscritto anche Luca Cattaneo in coppia con la graziosa Sara Penso su Renault Clio nella classe FN3.
Altro impegno il 21/22 novembre nella classica Ronde di Selvino.
In questa gara sono iscritti il rientrante valsassinese Ivano Pasquini in coppia con Garavaglia su Fiat Grande Punto Diesel, di nuovo i fratelli Brambilla, Sergio e Roberto, con la solita Peugeot 106 e il direttore sportivo Ivano Tagliabue, a confermare una passione per le corse anche da parte dello staff dirigenziale della Abs, alla guida della Peugeot 106 in classe A6 , con a fianco Curkovic.
Grazie per l’attenzione
Ivano Tagliabue
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